Портленд покупает электрическую пожарную машину

Фото: Форд, Брэд

В понедельник компания Portland Fire & Rescue проведет традиционную церемонию запуска своей новейшей пожарной машины.

Осенью 2021 года PF&R заключила соглашение о совместной разработке с Pierce Manufacturing, компанией Osh Kosh Corporation, чтобы ввести в эксплуатацию Volterra, пожарную машину с нулевым уровнем выбросов (также известную как насос), в центре Портленда, в центре города. Пожарная часть 1. Это всего лишь вторая пожарная машина Pierce Volterra, введенная в эксплуатацию по всей стране. Местоположение, географические различия, погодные условия и объем эксплуатации зоны пожаротушения станции 1, а также исторические отношения между PF&R и этим производителем пожарной техники хорошо согласуются с целью Пирса по улучшению разработки этой новой технологии и будут первый шаг к вводу в эксплуатацию PF&R аппарата реагирования на чрезвычайные ситуации, который помогает выполнять План действий города Портленда по борьбе с изменением климата.

Pierce Volterra — это пожарная машина полной массой 42 000 фунтов, вмещающая 6 пожарных, со встроенным резервуаром для воды емкостью 500 галлонов и одноступенчатым насосом производительностью 1500 галлонов в минуту. По сути, как по внешнему виду, так и по эксплуатационным возможностям, эта пожарная машина идентична остальному парку дизельных автомобилей, находящихся на вооружении PF&R. Разница заключается в запатентованной параллельной электрической трансмиссии с электромеханической бесступенчатой ​​трансмиссией, которая обеспечивает работу с нулевым уровнем выбросов в большинстве эксплуатационных ситуаций при питании от встроенных бортовых аккумуляторов. Эти аккумуляторы можно заряжать до полной емкости с помощью зарядной инфраструктуры на базе пожарной станции, которая способна полностью перезарядить электрическую пожарную машину менее чем за 90 минут. Эта система с батарейным питанием соединена с двигателем внутреннего сгорания, который по мере необходимости обеспечивает постоянное и бесперебойное питание насосной системы или системы привода. Двигатель внутреннего сгорания используется только для резервного питания во время длительных аварийных операций.

Еще одним преимуществом добавления Volterra в наш парк машин экстренного реагирования является снижение воздействия на пожарных известных канцерогенных токсинов, содержащихся в выхлопных газах дизельных двигателей. Поскольку за многолетнюю карьеру в пожарной службе слишком много пожарных умерли от рака из-за воздействия канцерогенов, внедрение Pierce Volterra является важным шагом, предпринятым городскими властями Портленда и пожарно-спасательной службой Портленда для снижения заболеваемости. рака у всех нынешних и будущих членов PF&R.

История ввода в эксплуатацию нового пожарного оборудования путем заталкивания его назад в аппаратный отсек имеет историческую связь с теми днями, когда все оборудование доставлялось к местам аварийных ситуаций упряжками лошадей. Лошади не умеют давать задний ход, поэтому возвращение аппарата в отсек пожарной части всегда было делом дежурного расчета пожарных. Эта традиционная церемония заталкивания продолжилась в пожарной службе даже с появлением машин с приводом от внутреннего сгорания и возможностью движения задним ходом под напряжением.

Источник: Портлендская пожарно-спасательная служба.